他估计不到两亿美元。
“法国人的预算只有1.5亿美元！”
“法国人的运河设计是注定失败的，绝不可能成功。他们太小看巴拿马的复杂地形，和当地的水文情况了！苏伊士和巴拿马的情况完全不同！”埃德加德斩钉截铁，不容置疑道，态度中充满了对法国人那个运河计划的轻蔑。
在陈正威认真琢磨这2.8亿美元的时候，詹姆斯.埃德加德开始积极推销自己的另外一套船舶铁路方案。
“成本更低，只需要一半的价钱，1亿4000万，便能修建一条船舶铁路！而且工期也只需要一半。”
“想要修建巴拿马运河，起码要8年的时间。船舶铁路，只要4年的时间就能建成。”
听到这话，陈正威来了一些兴趣。
“说说你的方案……”
在对方说完之后，陈正威询问了两个问题：“这套方案可以运送多大的船只？货物呢？在墨西哥卸货运输，然后到了另外一边再装船？”
“是的！但和节省的时间比起来，这些时间和人力损失完全值得。而这条船舶铁路完全可以运输重量不超过4000吨的船只！”
这个铁路船舶计划他准备了很久，这是个天才的方案，而且可行性他也和一些专业人士探讨过，以现在的技术，完全可行。
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