“这样一艘船能装下2000人？也许可以再找些远洋渔船……渔人码头那边有很多！”陈正威在一边出主意。
“这样倒是可以……”威斯克点头道。
两人商议片刻，随后陈正威便告辞。
实际上牵扯的事情有很多，比如中转港口，毕竟一万多人，又牵扯到其他国家。
太平洋邮轮的标志都不能用，也不能使用原本的停靠港口，避免别人将这件事和他们联系到一起。
而且威斯克也需要联系其他船运公司。
不过有威斯克这个专业人士，陈正威倒是少了很多麻烦。
他只需要再通过意大利人，在渔人码头那边联系几艘远洋渔船。
当然，钱还是要给的。
一艘货轮往返的成本要6000美元，五艘船就是三万，威斯克只是个经理，陈正威还需要支付额外一笔费用。
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