而其他国家没有什么传承，都是觉得好就学着弄起来。
一乘步撵被抬了过来，万历皇帝坐上步撵，四个强壮的太监抬着步撵在华盖前呼后拥下向着码头而去。
码头上，停靠着四条大型封舟，都已经张灯结彩，大量水手站立在船上各处，跳板已经搭好，就等皇帝和大臣们上船就可以出航。
步撵直接抬上封舟，之后是冯保、张居正并排而行，身后依次是内廷太监和朝廷主要随行官员。
而其他随行官员和各国使团代表，则被鸿胪寺官员引领到其他几条船上。
一切早就做好计划，执行也是井井有条。
很快，人员上船后，随着号角响起，四条封舟离开码头，顺着内河向着不远处大海驶去。
直沽在今天津市内狮子林桥西端旧三汊口一带，东汉末年就逐步形成了以海河为中心的内河航运网。
隋朝开凿大运河，连通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，使天津地区航运由区域性转为全国性，为天津港日后成为中国北方水陆交通枢纽奠定了基础。
天津地区最早形成的海港是唐代刘家台，而直沽是金元明清时期转运漕粮为主的内河港。
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