分五段开凿，则不须动用附近民力，仅地方上民夫即可，农忙时民夫放归家中耕种，只在农闲时发工开凿，对地方上影响也极小。”
“这么说来，此议可行。”
吕调阳听了魏广德的介绍，当即也动了心。
可以说在内阁里，真正支持海运的只有魏广德一人耳，其实吕调阳和张居正的看法相似，都担心大海行船的安全，并不愿意发展海洋事务。
实在是风险难料，既如此不如不碰。
在真实的历史上，虽然隆庆六年由高拱支持下，朝廷将每年海运漕粮十二万石定为永例，但是在次年，也就是万历元年，高拱被驱逐后，就因为福山岛漕船毁损一事罢停。
而在废除海运漕粮后，张居正也担心黄河水患再次阻碍漕粮北运，所以翻出被高拱自己放弃的胶莱运河之议。
可以看出，在历史上的万历元年，张居正除了提出考成法外，其他的作为多是在拨乱反正当初高拱的施政策略，几乎将高拱的国策全部废弃，又将高拱废弃之策全部搬出重新研究。
等魏广德注意张居正时，见他此时已经低头，似乎也在思考。
确实，朝廷一次性拿出数百万两银子开新河无异于天方夜谭，根本就支持不起这样的国策。
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