救灾如救火，这个时候耽误时间就是在草管人命。
而有人支持自然就有人反对，各大衙门里也有不少四五品官员上书反对海运济辽，至于理由那也是光明正大的，那就是当年太祖朱元章明诏停止海运。
支持者自然拿出当时的环境来说事，明初通过海运为开拓辽东的明军运输军需，而停运则是因为辽东军屯初具规模，当地已经能够自给自足才有此诏书。
而现今的局势与当时那是天差地远，自然应该恢复才是。
开玩笑，要是现在辽东粮食能够自给自足，哪里还有什么辽东大灾。
又是一场到底应该维护祖制还是应该救万民于水火的争论，不过大部分以前都是选择骑墙的官员，在大灾面前，心里的天枰还是逐渐转向支持开海运这一派。
在他们看来，就算为了应对这次辽东大灾，开一次海运，先把人救了再说吧。
都什么时候了，每天辽东都在饿死人，那帮子上官还在为怎么运粮食过去而争论，实在是品德有亏。
支持开海运的奏章越来越多，只是上奏官员品级普遍不高，说出来的话影响力不够大。
在京各大衙门里官员明显分化成了两派，不止是在奏章中互相攻讦，就是在衙门里见面也时常要说上两句，只是很快就会被旁人拉开。
不管支持还是反对，对于下属公然顶撞自己，任何人都会很恼火。
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