啥年代了，八九十年代我们啥都没有，拿一些落后的技术忽悠忽悠确实没问题，在什么都没有的前提下对于技术要求肯定没有太过的要求。
但是现在已经是21世纪了，如果还用这招，那就不是把别人当傻子了，而是你自己就是個傻子。
做生意必须得与时俱进，实际上任何一家企业的发展也不过是社会发展的推动，如果没有赶上好时代，做再多的努力都是事半功倍。
不过三菱对于国产车的进步还是有很大贡献的，这个必须得承认，没有他把发动机大量卖给我们，我们的汽车工业不会那么快发展起来。
仲国汽车史上的最早期乃至于到现在，几乎绝大部分国产车型用的都是三菱发动机，他们的发动机确实非常受欢迎。
“请问一下长泽总经理，贵公司跟尉来的合资工厂有定在哪座城市吗？”
此次签约发布会由沪市ZF还有甬城市ZF现场见证，因此两地来的记者不少，此外还有汽车圈专业级别的记者也不少。
长泽裕笑了笑，看向檀锦程：“第一座合资工厂的地点已经确定了，那就是在甬城，至于说第二座的话我们还要考察一下，初步定在江浙沪区域。”
这是两人之前就沟通好了的，檀锦程也说过他最有意向的地方是常州，地理位置好，像溧阳还有武进这些未来新能源产业的重要基地，当下还有大面积工业用地。
产业链也方便，苏锡常可不是随便说说的。
长泽裕则表示可以去现场看看再说，但是对于檀锦程的观点也是比较认同的，要投资但是也要节约。
“那么三菱有想过引进哪些车型吗？”
内容未完，下一页继续阅读