30这个数字一出，钱院长内心倒吸了一口冷气，这么多，不出问题才怪呢。
王曦继也同样如此，他深吸一口气，递上一张精心绘制的图纸：
“我的建议是让每台发动机的推力可调。
如果一台发动机失灵或效率下降，其他发动机能动态补偿，保持整体稳定。”
波克罗夫斯基皱眉，语气怀疑：“可调推力？这听起来不错，但以我们现有的技术，怎么实现？”
王曦继指着图纸上的设计：“这是我的设计：优化燃气发生器循环，加装节流阀控制燃料流量。
通过调节燃烧速率，让推力可在80%到110%间调整。
这不需要颠覆现有设计，我想应该只需要在现有发动机上做增量改进。
不过具体的改进方式，还需要让我深入了解你们的火箭发动机才能继续完善。”
格卢什科眯起眼睛，仔细端详图纸，语气从质疑转为好奇：“节流阀，我们在小型发动机上试过类似方法，但NK-15的规模不同，你觉得我们现在的工艺能支持吗？”
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