J-2组装中，林燃发现一个液氢管道接头偏差。
林燃：“这个接头偏差0.05毫米，需重新对齐，否则可能泄漏。”
团队迅速调整，完成组装。所有部件经过X射线、超声波和染料渗透检测，确保无缺陷。
测试场内，F-1发动机固定在测试架上，控制室屏幕显示实时数据。
林燃：“150秒静态点火，监控推力、比冲、压力。”
张小强亲自担任本次的测试指挥官：“倒计时10秒！3、2、1，点火！”
火焰喷涌，推力达6770千牛，相当于152.2万磅，比冲263秒，压力70巴。
负责监控数据的工程师兴奋道：“数据稳定，无振荡！”
林燃：“对比阿波罗11号数据，性能完全一致。”
随后，J-2发动机的测试也顺利进行。
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