林燃回答道：“没错。
最终的实物上，无论是阀门、连接器还是管线，我们都会使用上颜色标识。
红色的是主阀门，绿色的是备用阀门，蓝色的是连接器，类似这样的设计来帮助加加林能够最快速度完成识别。
包括像燃料舱和登月器表面，也会附上简易操作指南，这样他在第一时间即便忘了要怎么做，也能迅速想起。
因为我想着这些可以通过电报传递给你们，你们自己去加就好了，所以NASA就没有耽误时间。
另外模型的接口我们也会采用螺纹钢锁定机制，增大摩擦力，他不容易手滑。
总之现在的模型只是一个简易版本，到真正在月球上操作的那一天，加加林一定只会觉得更加简单，而不是更复杂。”
科罗廖夫听完后拍了拍头，他说怎么自己看到模型之后一直感觉少了点什么。
原来是少了颜色标识。
颜色标识最早是在50年代，当时电线的颜色标准率先确立，用于确保电气工程的安全和效率。
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