很明显，你要在这个市场上赚到钱，最大的要求就是计算能力。
市场本身养着一大群精算师来做风险定价，辛迪加们同样擅长精算，大家得从风险和收益中找到一个合适的平衡点。
然而就是这么一帮精于计算、靠计算吃饭的人，在面对集装箱标签化系统的时候，都有种束手无策的感觉。
劳埃德广场的精算师们要么没看林燃的方案，先自己去想，想到一套还算是满意的集装箱数据管理方案，结果被林燃的给秒了。
理论上的效率提升，比香江海运已经实际运行后的效果还要差一截。
要么就是看了林燃的方案，然后自己再去想，看能不能想到更好的，结果就死活想不到。
同一个现实问题，有对比才能意识到差距所在。
林燃的存在让劳埃德的辛迪加们佩服的五体投地。
如果说麦克纳马拉是首陀罗的话，其实金融行业从业者们数学是大家吃饭的玩意，但大家不信种姓这一套。
你纯数婆罗门也得拿成绩来，我们才认你是婆罗门。
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