而这个系统主要依赖于无线电应答器，通过地面站发送和接收信号来跟踪和控制助推器的位置与速度。
早在通用电气时期，他们的这套无线电引导，就出过很多次问题，因为无线电制导系统无法正确锁定目标，而导致火箭偏离轨道或者任务直接中止。
正是因为之前有过问题，这回才在林燃推动下重新设计了这套系统。
“这次考虑到通用航天刚吞了格伦·马丁公司，我就把热盾和减速火箭包打包交给你们。
我反复强调过，通用航天之前引导系统就出过岔子，所以热盾不光要设计制造到位，连锁定器也得有足够冗余。
结果呢？又是热盾锁定器掉链子！我真受够了你们反反复复搞砸。如果通用航天还是这德行，你们就哪儿凉快哪儿待着去，别指望再接NASA的活。
我要的是能帮我的盟友，不是你们这种只会拖后腿的傀儡。”
前面不是退火包，准确应该叫减速火箭包（retropack）。
在友谊7号的顶部设计了三枚小型固体火箭组成的减速火箭包，这个减速火箭包就安装在航天器底部热盾的上面。
通过点火来减慢航天器的轨道速度，使得火箭能够离开轨道再次进入大气层。
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