而这趟从纽约走大西洋到马耳他和直布罗陀进行补给，通过苏伊士运河后在印度洋的科伦坡补给后途径狮城最后才抵达香江，动辄一个半月的海运路线，收音机是很重要的消遣工具。
尤其对张科长而言，他又不参与船上的打牌，除了工作外顶多就是收听收音机，一来是收听新闻，二来也是学英语。
“是啊，不知道华国什么时候能推出短波收音机。”大副补充道。
大型商船会配备无线电设备，用于接收更强的信号，但在海上中波收音机的信号很差，不太适用。
不过大副还是打开了熊猫台，调到华国的国际频道，收音机里传来带点沙沙声的京剧声。
张科长的思绪飘到了遥远的家乡。
“会的，我相信华国的熊猫收音机会推出更多的型号。”张科长的语气非常肯定。
他的行李箱里塞满了学术资料，由配合他的船长放在隐蔽的地方，就等着带回香江，然后从香江新界运回内地。
没错，这艘船上配合他的主要是从东方航运公司年纪大了退休后，被许家返聘过来的船长。
东方船运在香江航运史料中还有另外一个名称：霍氏航运。
一本杂志从出版到几经辗转拿到华国科学家们的手里，起码要经过两个月的时间。
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