算了现在说这个也没用了。
总之戴维·洛克菲勒和弗朗西斯·摩根会亲自来推动它成为全球标准的。
这点你放心，在全球标准推进的过程中，摩根和洛克菲勒也会充分尊重你的利益。
我们会成立一家类似美联储的公司，来专门推进它成为国际海运标准。
在这家新公司里，给你4.5个百分点的股份，你靠技术入股，香江海运0.5个百分点，靠经验入股。
伦道夫你意下如何？
另外新成立的国际海运标准委员会和该公司的董事会席位都会给你留一个。”
约翰·摩根说的很直白，丝毫没有掩盖海运标准利益巨大这回事。
因为大家都是聪明人，林燃没有选择第一时间告诉他，而是自己去香江找华人船商实验再掏出来，已经证明了林燃很清楚这玩意的价值。
林燃听完后：“我没意见，能不能给香江的华人船商们留一个标准委员会的席位？”
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