林燃解释道：“我们要做的是登月任务，不是环月飞行任务。
整个航天器都需要在月球表面着陆，所以增加的13吨液氧/液氢推进剂和3个LR-115引擎，是提供了下降能力。
而不选择升力体设计是因为这样的设计，它要的控制过程太多。
控制过程太多，意味着环节增加，环节增加也就意味着风险，我们需要尽可能简单，降低技术难度而不是增加。
这里的设计帮助登陆仓承受月球着陆的冲击，包括了指挥舱和任务舱的结构都进行了强化。
整个任务过程都从简单轨道机动，转变为复杂的下降和可能的上升阶段。
这样的情况下，你需要同时考虑下降和上升，用升力体设计它不仅更复杂，还更重，需要推力更大的火箭。
这也是潜在可能的失败点。”
林燃直视吉姆，眼神锐利，对于自己所说充满了自信。
不自信才怪呢，毕竟自己对阿波罗计划无比熟悉。
历史资料都不知道看了多少。
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