发动机、变速箱、悬挂、底盘优化、动力输出、隔音等等，都得一项一项慢慢掉。
后世的新能源那么快，因为双方的逻辑不一样。
新能源更像是模块化的拼装，大到动力电池，小到门把手都有对应的供应商。
传统的燃油车不行。
发动机哪怕是用别人的，哪也得改改，也得调教，不然，哪能适应得了新车。
完成开发和样车制造，下一步是测试。
实验室阶段的风洞测试、碰撞测试、耐久性测试（发动机满负荷运转）。
这些测试做完，实车还要在高温、高寒、高海拔等不同地区进行百万公里测试。
验证完可靠性，还有各种排放、安全、兼容性测试。
这些又要半年乃至一年。
内容未完，下一页继续阅读