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第四百六十章,铁骑型终结者 (4 / 6)

作者:红心布 最后更新:2025/7/5 8:25:46
        过去,联盟能够建造的最大的运输舰,是鲸级。那玩意儿,装载量也就巨腹的十分之一而已,在大规模运输的情况下,成本还是比巨腹高的。

        有了这东西,后续联盟搞跨星区的经济共同体,会更容易一些。不然,一直靠着顾氏商行的船只存量肯定是靠不住的。

        顾氏商行的规模,顶住天马星区内部的运输需求,顶住现在向前线战争的运输需求,已经快到极限了。再要兼顾起对七马一体化之后,所需要的大量运输需求,几乎是不可能的。

        联盟的造船厂已经开到冒烟了,除了军舰之外,各种民用船只也在造。实际上,现在两大造船厂,哪怕算上紫马星区的百硕星的那个小造船厂,各方都在吵。海军要民用船坞也给他们造军舰,哪怕造不出来正经军舰,造武装商船也要整;

        联盟的政府单位和商队,在努力拉扯,联盟还得运转,你们军队打仗也得后方生产。原料的运输、商品的运输……这些民用船只都是工业制造的血管。可以为战争让步,让一些产能出去造武装商船帮你们海军运东西、打仗,但是别真的一点不给留。

        两边打嘴仗没少打到顾航这里来。

        而现在,在新建巨腹运输船之后,这个问题不能说被解决,但至少很大程度被缓解了。巨腹的建造船坞,只能拿来制造它们,毕竟太大了;拿来造大军舰也不行,因为缺乏足够的技术标准。并且,生产出一艘巨腹,其的运输量就是鲸级的十倍,一艘顶十艘,能让联盟的‘血管’,变得通畅许多。

        而第二件精英级科技,是【主宰级骑士机甲】

        它的体型比游侠级大了许多,甚至接近了战犬级泰坦的程度;其战力,也同样可以对标战犬。虽然有一点点差距,但是却比战犬级泰坦了灵活——毕竟,它只需要一个人操作,而不像是战犬级泰坦那样,需要一个操作组。

        然而,它的造价也非常昂贵,从游侠级骑士的七十万,直接飙升五倍,达到了三百五十万。

        这比战犬级泰坦还要更贵了,毕竟战犬只要两百三十万。

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