艾德斯坦纳万万没想到，自己防着英国人和意大利人半天，最后竟然是被自己人在背后给捅了刀子。
而且更关键的问题是——
你个造客机的，来这凑什么热闹啊？
好在古特雷斯和刘永全的见面时间并不长，大概只持续了不到20分钟。
但直到整个行程结束，艾德斯坦纳都还在挂念这此事。
倒不是因为记仇。
而是明眼人都看得出，空中客车会在这件事上主动抢先，必定不是为了让自家客机能够隐身。
换句话说，这个全欧洲规模最大的航天巨头，很可能已经不甘于停留在单纯的民用领域，而是希望发展新的主营业务了……
……
在回国之后，艾德斯坦纳第一时间就找到了达索集团的新任董事长，查尔斯·谢勒。
塞尔日·达索如今已经84岁高龄，虽然仍旧掌握着公司的不少股份，但早在几年前就已经不再负责日常经营，转而由当时作为ceo的谢勒负责实际管理。
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