美国使馆内的一间秘密会议室里，烟雾缭绕。
看着墙上投影仪投出的卫星图像，五角大楼代表团一行人已经良久没有人说话，只是一味地抽着烟。
华夏人早在几年前就已经立项开始研发新一代主力战机的事情，在座各位当然都是知道的。
只是根据洛马技术人员的说法，第四代战斗机相比第三代有着近乎于本质的变化，其演进幅度远高于过去任何一次划代升级，几乎相当于60年前从末代电风扇到初代电吹风的跨越。
而当年即便强如英美等国，也是经过了十来年的研发和测试，才最终完成了新老两代技术之间的交替过渡。
这还是在期间有第二次世界大战作为催化剂的情况下。
至于第四代战机本身，则并没有太多的例子可以作为参考。
在美国综合国力最强的年代，ATF项目从开始研制到首飞总共度过了漫长的11年。
即便从洛克希德马丁的YF22方案胜出开始计算，也有6年时间。
而铁幕另一边的老对手由于经历了解体风波，与ATF同时期的米格1.44和I-21两个项目则永久停留在了早期验证阶段，直到2006年，勉强结合了前两者技术的T50项目才重新立项，大约与华夏的二十号工程同期。
但毕竟有着过去的积累，所以情报部门此前给出的分析一直认为，前者将在2009年左右率先试飞，而正式服役可能还需要等8-10年以后。
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