固定乘波体上表面，通过可抛式整流罩改变下表面轮廓实现对不同速度的适应，这是最开始，也是最基础的思路。
简单、直观。
但却是个取巧的选择。
因为归根结底是通过提前预制多种构型来优化不同速度区间的气动特性。
如果单拎出其中一种构型，那么其适应范围仍然相对狭窄。
当然，还有个更直接的问题。
总体而言，乘波体的飞行速度越快，所对应的最优压缩面轮廓就越是向下凸起。
而如果采用可抛整流罩，那么受限于空间利用率的问题，下表面只能是外凸内平。
也就是凸起的整流罩包裹一个相对平坦的固定式下表面。
对应先快后慢的飞行过程。
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