相比于绝大多数时间都是在水面上航行的老前辈们，现代潜艇，尤其是核潜艇则几乎不会在正常的任务流程中上浮到水面。
因此，各方面性能也都是以优化水下性能为主。
如果不考虑噪音和反应堆负荷问题，那么长征9号在水下大概可以达到24-25节左右的理论最高航速。
但哪怕是海狼级或者是945型这样代表冷战末期巅峰水平的攻击型核潜艇，如果以最大航速冲刺也基本相当于在水下开火车。
更别提09IV本身就不是以速度和安静性见长的战略核潜艇。
任何有警惕心理的潜艇指挥官都不会这么干。
实际上，即便是如今以19节航速在相对安全的210米深度航行，都让大部分习惯了以相对低速度蠕行的艇员们有些提心吊胆。
“老韩。”
艇政委肖松浩打开圆形的后部舱门，一边猫着腰钻进指挥舱，一边对韩向杰说道：
“我刚从轮机部门回来，觉得冷却泵的声音实在有些大，你看……是不是减少些二回路的蒸汽压力，再升起一部分堆芯控制棒来缓解一下？”
这一番话引得旁边同样刚进入指挥舱没多久的范朝晖抬起头，投来有些异样的眼神。
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