如果类比一下，就是在倒车入库的时候要求一把进库，而且还必须维持一定的速度。
那误差自然就会大一些。
过去的入轨算法，相当于最初代版本的自动泊车，也就是生硬地记住“xx秒打x圈方向盘、油门开到x度”，然后重复操作。
而快舟一号上所测试的新型入轨算法，则相当于一个传感器和算力都拉满的智能驾驶系统，可以根据现场实际情况实时计算出最合适的操作，实现复杂情况下的精准停车……
终于，在漫长的几分钟过后。
那个数字缓缓跳动到了401.28km。
三级火箭此时仍然保留着一定的残存推力，但此时的卫星，却已经不再需要这些多余的能量了。
“星箭分离！”
在卫星脱锁的一刹那，高度数据发生了最后一次跳动，并最终停留在401.30km的位置上。
这一个瞬间，常浩南清楚地听到，周围响起了此起彼伏的呼气声。
401.30km，正好是预计两个小时之后40396号太空碎片的高度。
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