沉吟片刻之后，他又提出了另一种可能：“或许突然遭遇了机械故障？”
“不太可能，”劳斯曼摇头，“C909不是那些老旧不堪的运8或者图154，从过去十几年的情况来看，这个型号的表现相当可靠。”
得益于CAAC与EASA的合作关系，图214和C909这对姊妹型号在南美、中东和东南亚地区获得了相当广泛的认可和市场，安全记录在同级飞机中尚属良好。
他的思考被舰内通讯设施传来的起飞指令打断。
甲板上，第一架F-18E已经在蒸汽弹射器的强大推力下呼啸升空，身后灼热的尾焰如流星般划破夜空。
二号弹射器上的EA18G紧随其后，然后是第二架F18E。
“长官，是否中止后续任务？”
航空指挥官询问道。
斯威夫特看着已经起飞的战机，犹豫片刻后摇头：“算了，让他们继续。”
三架飞机都已经升空，马上回收反而显得乱套。
内容未完，下一页继续阅读