日向号上的FCS-3是刚刚更新过T/R元件和后端软件的最新子型号，他实在不希望就这么被一架华夏的“电子战飞机”轻易捕获到信号特征。
况且他刚刚才下令减小发射功率，这才几分钟功夫就反悔，实在是有点朝令夕改的意思。
多方考虑之下，他转向雷达部门负责人：
“照刚才侦测到的目标航迹点，推测后续航迹，每五分钟向华盛顿号汇报一次……”
雷达长觉得这么干有点不妥，但慑于官阶威胁还是低头开始进行解算工作。
然而，还没等他这边算出结果，来自华盛顿号的无线电通讯就再次响起——
是已经回过味来的斯威夫特中将：“结束信息静默，启动数据链，共享空情信息！”
在同盟指挥体系下，他身为美国海军指挥官并不需要客气什么。
这个突如其来的要求让大江道山再也没了搞小心思糊弄的余地，只好依言照做，同时下令恢复FCS-3的最大功率。
然而，重新获得的探测结果却令人困惑——
内容未完，下一页继续阅读