王炜的目光落在流程图最后的红色警告标志上：尾钩着舰成功率与飞行员经验直接相关。
根据美国海军公开数据，新飞行员首次着舰成功率不足60%。
十分钟后，任务流程终于被介绍完毕。
“接下来的细节，由毕奉春主任进行说明。”
戴明盟朝旁边一名穿着空军作训迷彩，而不是飞行服的军官示意了一下。
毕奉春当即接过话筒：“根据海军装备部和空气动力研究院给出的最新计算结果，航母在高速航行时，右舷受风会产生不规则上升气流。”
他说着切换幻灯片，显示出一组复杂的气流场模拟图：
“统计学规律上，这种乱流会倾向于让飞机受到一个额外向右上的升力，修正方法是立即减小攻角，同时向左压杆，动作要果断但不能过猛，但毕竟是乱流，所以具体形式很不规则，当遇到这种情况时要格外小心，在拿捏不准的情况下，优先让飞机远离舰岛和拉升高度……”
“……”
简报持续了四十分钟，涵盖了十几种可能的突发情况应对方案。
结束时，戴明盟环视众人：
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