当控制台上那几个屏幕同时亮起的一刻，黎万兵和杨怀磊二人连眼睛都舍不得眨，生怕错过了什么关键内容。
而勇敢号上的技术人员也因为舰长的摆烂而完全没准备避开他们，真就按照应急操作的要求那样，大大方方地打开控制程序，准备恢复柴油机和燃气轮机的运转。
然而，下一秒钟出现的却并非图形化UI，而是一连串的报错和警报，看得众人一阵眼花缭乱。
巴拉姆更是已经把心提到了嗓子眼：
“能否按照计划恢复动力？”
作为舰长，他当然也在其它舰艇的轮机部门工作过。
但勇敢号的动力形式前所未有，加上今天遭遇的故障也过于离奇，导致他仍然需要依赖专业人员的意见。
轮机长凑在屏幕前看了一会儿，面色有些不善地摇摇头：
“系统提示，两台WR-21燃气轮机的循环参数设定均出现问题，需要初始化之后重新进行标定，但我们舰上轮机人员没受过这方面的培训，只能尝试一下，无法保证成功率……”
不远处的黎万兵听到这里恨不得直接开口阻止，生怕对方选择初始化重启，那样他需要的数据可就全都没了。
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