“我们的方案则是根据外部条件变化直接修改间冷器的循环参数，虽然思路上更加简单，但控制逻辑非常复杂，某些工况下甚至需要一一对应，在应对未经过详细测试的环境时就容易出现问题……”
说完之后，还不忘颇有深意地瞄了眼坐在旁边一脸阴沉的帕特里奇。
后者做出一脸便秘般的表情，气呼呼地抱怨道：
“皇家海军当初提要求的时候就只把环境温度上限设置在了35c，我们在设计过程中已经是做过冗余的了，谁能想到他们会在赤道附近把船开到30节以上？”
真要较真的话，帕特里奇这话倒也没错，说到底是甲方的要求出了问题，他作为乙方只是照章办事而已。
但从解决问题的角度上，却无疑是在推卸责任。
“那mt30呢？”
波迪也毫不相让，讥讽道：
“难道我们这次兴师动众地过来，仅仅是因为wr-21的故障么？如果整个技术路线没问题，那应该重新标定一下参数就能解决问题的？”
帕特里奇的嘴唇微微动了动，但终究还是没能说出任何反驳的话。
勇敢号故障的责任落实有公司法务部门负责扯皮，而他作为一个搞技术的，能放任如此显而易见的漏洞出现并最终装舰，无论如何都说不过去。
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