尽管这种情况发生的概率很低,而且荥州号上的新设备也从来没出现过类似情况,但总归还是需要考虑周全。
但是,在航海部门给出回应之前,舰内通讯系统中就响起了声呐班长蒋德松的声音:
“报告,我们发现……”
他的语气犹豫,似乎对自己的判断极不确定。
但还是继续说道:
“勇敢号螺旋桨转动和轮机工作的声纹信号……全都消失了。”
这一句话,引得电子海图周围的三个人一阵面面相觑:
“全都消失?”
就算45型取消了复杂的齿轮箱,就算WR-21燃气轮机可以在中低负荷下维持极弱的振动和噪音。
但螺旋桨与海水摩擦产生的声音是不可能完全消失的。
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