其实到这个时候，波迪仍然没有改变自己刚才的想法。
毕竟对方的发言不仅代表镐发集团，也在某种程度上代表着华夏官方。
总不可能公开表示说自己那都是虚张声势。
按照他的想法，华夏提到的这些标准或许确实存在，但就像绝大多数跟环保有关的规定一样，应该会在生效时间上做些手脚。
比如从2010年拖到2020年之类。
反正以技术发展的速度来看，到了十几二十年后，那个标准大概也就不是很夸张了。
所以，波迪按照早就想好的话术继续试探道：
“但是，任，就连遄达900发动机，也只是按照CAEP6标准而研发的，这里面还有属于你们的技术和核心零部件，难道也打算一起禁掉么？”
在他的估计当中，任炳达应该会顺坡下驴，然后给出一个关于生效时间的大致范围。
“那当然不会。”
任炳达表情放松，上半身向后倾，靠在柔软的座椅靠背上：
“我们的法律法规都是讲道理的，波迪先生，遄达900计划在2006年就完成飞行取证，并不在我国新标准的管辖范围之内。”
内容未完，下一页继续阅读