所以一直以来，他也没把这事作为自己计划中的一部分。
然而今天，常浩南终于意识到。
这个前后困扰了45、朱姆沃尔特和伊丽莎白女王三型共11艘船的动力系统问题，根本就不是因为什么综合电力系统故障。
而是燃机本身就出了大问题——
循环参数事关核心硬件，一旦出错，根本不是缝缝补补就能解决的。
非得把整个设计从头推倒重来不可。
也难怪英国人前后用了将近15年，才勉强完成了全部六艘45型的大修工作。
至于两艘女王级航母，更是直接弃疗。
如果只是控制逻辑有误，怎么可能花掉这么长时间？
一瞬间，所有的思路，都变得通畅起来了。
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