先手优势，再加上那边本来就有着PW1000G的底子，动作自然比罗罗这边快得多。
于是，一夜之间。NGME项目原本优哉游哉的潇洒局面荡然无存。
研发团队肩上的担子也瞬间加重。
“我是从网络新闻报道上看到的消息，里面没什么太详细的内容……”
波迪作为新型号的直接负责人，也顾不上那些繁文缛节了：
“所以首先，有没有什么更准确的消息，比如PW和MTU的这次合作，具体目标是什么？”
沃森打开面前的文件夹，里面有一份约莫十几页厚度的文件：
“根据信息公开原则，他们在新闻发布会之后共享了一些信息。”
“实际上，在欧盟的那个计划开始之后，MTU内部就一直在同步推进另一个高度秘密的CLAIRE计划，从大概2003年左右就开始了……他们和PW之间的合作也是始于那个时候。”
“整个计划共有四个研究目标，一是齿轮驱动风扇发动机，目标是相比当前技术水平的V2500“Selee“油耗降低10%，污染物排放降低15%……这一点他们已经几乎快要实现了。”
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