其实从几年前开始，罗罗就考虑过收购Tognum，也就是MTU发动机公司的母公司，但始终没能找到合适的机会。
如果当年能成功把MTU纳入麾下，那现在的情况显然就会明朗很多。
这时候，沙发上一名留着白色络腮胡子的老者开了口：
“波迪主管那边怎么说？”
正是理查德·帕特里奇。
“他认为，华夏人可能是继承了当年计划的一些技术成果，所以把间冷回热技术应用到了航空发动机领域，所以尾气排放特征才会向你们的MT30靠拢。”
沃森回答道：
“不过这个计划我们没有直接参与……法国人现在的立场比较可疑，瑞典人又只是干了些边角料的任务，所以我刚才打电话，准备从MTU那边了解一些情况……”
二人分属不同业务板块，彼此之间没有直接利益冲突，反而有不少合作，所以根本没什么值得隐瞒的。
没想到，帕特里奇听罢却露出了认真的表情：
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