“嗯……特征值低只是一方面，关键是成份比例。”
“计算结果送到我这的时候，理查德·帕特里奇博士正好也在场，根据他的说法，这个数据相比于航空发动机，反而更接近一台舰用燃气轮机的特征。”
这个名字，对于波迪来说并不陌生。
理查德·帕特里奇，罗尔斯·罗伊斯海军系统部总工程师，也是wr21和mt30两个关键燃机项目的研发负责人。
由于其中的mt30是以遄达800的核心机为基础进行开发，所以大概在几年之前，帕特里奇曾经和他们共事过很长一段时间。
这位老先生的判断，还是相当有分量的。
所以波迪很是认真思考了一会。
但最后还是坚定了自己的判断：
“不太可能是一台燃气轮机……据我所知，华夏方面负责研制船用燃机的部门位于更北方，而且我见过正在测试的一部压气机，虽然距离很远，但能看出来并不符合燃气轮机的进气特征……”
说到这里，波迪的声音戛然而止。
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