“那就完全一样了……我们院这几种火箭发动机都采用圆筒形燃烧室，从头部喷注燃料，以等压模式组织燃烧，火焰锋面和喷注面板间存在可燃混合物层，紧挨锋面的可燃混合物温度较高，受流场内在不稳定机制的影响，极易在此可燃层内产生热点，从而诱发形成旋转爆震波……”
“当然，旋转爆震本身就是一种新的技术路线，不过前提是爆震现象能被有效预测和控制……如果在我们传统火箭发动机里面出现失控的爆震现象，就很可能诱发切向燃烧不稳定。”
说到这里，他看了一眼旁边的陈志巍：
“虽说我们现在也没办法从理论上确定燃烧不稳定现象的过程机理和控制规律，但工程层面，还是可以通过模拟和实验确定爆震波在燃烧室中形成的具体位置，再确定到底是改进喷注雾化过程、射流掺混过程还是蒸发燃烧过程……”
“最理想的状态下，可能只需要微调燃烧室的具体截面形状，就可以大大缓解燃烧不稳定的振荡幅度和振荡频率。”
火箭发动机作为一种一次性用品，有这样一点好。
就是很多问题哪怕不能完全解决，也可以退而求其次。
只要保证在其短暂的几分钟工作寿命里不出问题就行。
这几种大推力低温机本身也不用于载人，对于系统可靠性的要求没有长2F那样苛刻。
“非常感谢您。”
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