几乎与此同时，两名身穿无衔军大衣的老者出现在了门外……
“各位首长，今天我十分荣幸，能够在这里汇报关于我国高超声速飞行器的发展情况以及一些最新的研究进展……”
即便是常浩南，面对眼前这个局面，也破天荒地有些紧张。
就连语速都跟着变快了不少。
“我国对于高超声速理论的基础研究起步很早，尤其八十年代末以来，已经通过数值模拟和小尺度试验，对氢燃料燃烧的流场形态、超燃冲压发动机的基本概念、高超声速飞行器的制导和控制率等领域进行了探索性的研究，与先发国家的差距也主要在于气动布局设计和飞行测试方面……”
“尽管我个人对于数值模拟的认知仍然有限，但从过去进行过的一些研究来看，高超声速飞行器不同于常规亚、跨、低超声速飞行器，其设计优化存在三个特点……或者说是难点。”
“一是特殊气动布局造成的机体推进一体化，由于高超声速飞行器普遍使用超燃冲压或组合推进发动机，对工作条件要求颇高，产生的动力并不富裕，因此设计过程必须围绕着发动机的要求而展开，使得高超声速飞行器机身和超燃冲压发动机机呈现高度一体化特征……”
“二是多目标优化设计复杂……”
“三是由第二条所衍生的，适应大规模复杂多目标问题的全局优化算法……好在得益于上级提供的支持和帮助，我的课题组已经在这一方面取得了一定的成绩，但仍然需要大量高还原度试验的数据支持……”
随着内容来到自己越来越熟悉的领域，常浩南也逐渐进入了状态。
当说到这里的时候，他还特地观察了一下下面听众们的状态。
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