很快，第一架无人靶机按照预定航线开始降低高度，接着又在测试空域内绕行了几个来回，取得了大约20组有效数据之后进入了返航航线。
而几乎是与此同时，阿尔巴庭宫机场内的第二架无人靶机起飞，准备在另外一架F16的协助之下，进行复杂电磁环境中的探测距离测试。
总体步骤和刚才差不多。
只不过这一次，靶机会选择与预警机相距大约250-450km之间的几条航线分别飞行。
在每一轮飞行的后半段，F16将会启动干扰机，以测试高明雷达能在多长时间内重新定位目标，以及第二次定位后的精度与第一次有多少不同。
照理来说，这属于最基本的雷达功能测试。
而电磁干扰也是由华夏方面特地要求加上去的。
所以应该十拿十稳才对。
就连萨巴赫也逐渐放松下来，开始和另外两人聊起一些不涉及机密的闲话。
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