“梁总,根据我在车间一线的管理经验,生产日志这东西不能全信……要想完全搞清楚问题所在,恐怕需要让那边把装配完成的部件拆开,再逐项检查各个参数和设计要求是否一致……”
华夏的这一代飞机设计师,对于解决生产问题可谓经验十足。
毕竟一直到十号工程,都在这方面吃过大亏。
也正是那次险些毁掉一台AL31FN的事故,才让航空工业系统下定决心,大力整顿生产过程中的不合规操作问题。
至今不过五年多而已。
而梁绍修小厂出身,对于这些更是一清二楚。
但如果真按照马林所说的操作,那光是检查就要花掉差不多半个月的时间。
对于整个“高明”项目来说都是一个重大打击。
如果搁在平常倒也罢了。
反正备份方案始终留着,了不起浪费一点资金。
但眼下正是跟大卫国较着劲,准备不蒸馒头争口气的关键节点。
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