这一阶段的重点还是飞机结构布局，以及核心子系统的基本性能。
主要是给出一个在性能和时间表上都能让达索方面接受的反馈。
至于具体研发工作，那至少要等到达索把猎鹰8Z的完整设计数据分享出来以后再说。
因此，在简单对了一下已知情况之后，梁绍修便从项目组中分出了几个人手，开始协助刘永全整理相关文件……
这段时间，对于他们来说，当然是充实的。
但对于一直在法国等消息的艾德斯坦纳来说，就不一样了。
考虑到猎鹰8Z本体都还没商业运营，他倒是也不急着看方案。
但询问函都发过去了，总得有个表示能或不能的反馈邮件吧？
过去，华夏方面在业务问题上的回应速度一般都是在一周以内。
一些重要的事情甚至可以按小时来算。
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