很快，便有人提出了这方面的担忧：
“浩南同志，以我们目前的材料水平，涡扇10的设计就已经相当极限，而要在此基础上同时优化静子叶片的结构和气动……风险是否太大了一点？”
坐在最前排的刘振响虽然尚未开口，但从表情来看，显然也有着一样的顾虑。
当然也有人信心十足，觉得常总已经创造了足够多的奇迹，完全有可能再多一个。
然而，他接下来的回答，却同时出乎了双方的预料：
“实际上……并不需要特意优化气动……”
“嗯？”
“啊？”
常浩南没有马上继续，而是不紧不慢地喝了口水，才解释道：
“不知道各位是否记得，我在当年涡扇10立项的时候就说过，总体结构原本是按照第四代发动机的标准进行设计，预留了增加一级低压压气机的空间……而且第一版方案的升压比太高，为了兼顾高速性能，才特地调低了升压比……”
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