常浩南抛出来的这张图，再次让现场安静了下来。
不过，并没有持续太长时间。
毕竟，3d示意图，终究也就是个示意图。
本质上是为了说明原理。
连很多结构细节都被简化掉了。
很快就能看明白。
相比于常规的涡扇发动机，最主要的变化是在内外涵道之间增加了一个间冷涵道。
而回热器，因为目的在于利用排气余温，因此设计位置则简单很多。
直接装在排气锥后面即可。
当然，尽管常浩南在图中把这一部分单独画了出来，不过明眼人都能看出，工程上肯定要和尾喷管内壁做结合处理。
否则作为一台喷气式发动机，在尾喷管里额外设计一个阻力结构就实在过于抽象了。
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