“我听说，是去年联合航空把这选做了驻地机场，然后科工委那边为了能更好适应未来的国产科技，就专门拨了一笔款，把机场航空设施给整个更新了一遍。”
朱雅丹锁好车，来到常浩南身后解释道：
“机场方面觉得那既然航空设施都整个更新了，那就一不做二不休，把旅客设施也从里到外翻修了一遍，就成今天这样了。”
“行吧……”
常浩南有些无奈地点了点头。
没想到这事竟然还能跟他有关系。
不过，第一架大部件总装的C808最快也得年后三四月份才能下线，更大的C909连总装车间都才刚刚封顶不久。
提前这么长时间就把配套设施给造起来，足以说明科工委在民用飞机这块确实很急。
但是想想也很合理。
毕竟，虽然民用航空工业的管理权已经被科工委稳稳地攥到了手里，但民航产业本身却没有。
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