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第642章 歼11涡扇验证机 (7 / 9)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        “这次主要是歼11的两个发动机之间距离比较远,所以推力不平衡的情况下偏航问题会比歼8IIACT更严重一些,稍微修正一下参数就好。”

        如今经过八三工程和十一号工程连续两个项目的磨砺之后,华夏国内的航空技术研发能力已经明显登上了一个新的台阶。

        这自然是个好现象,可以在很大程度上把常浩南从一些琐碎项目中解放出来。

        就比如歼11WS。

        这架飞机严格来说并非涡扇10项目的一部分,但对于涡扇10来说又不可缺少。

        如果也和发动机本身一样需要他亲自负责完成,那整个项目恐怕至少要比现在延宕一年左右。

        如今对方表示能靠自己完成,常浩南自然也不会强行要求横插一脚,而是干脆直接换了个话题:

        “对了,我之前听师姐说,盛飞这边今年新从曙光集团采购了两台新的超算?”

        两个问题之间巨大的跳跃性让何明一愣,紧接着点点头:

        “对,一台去年下半年才开发出来的曙光2000-1,性能大概能赶上93-94年的国际水平,还有一台是曙光2000T,就是曙光集团跟您的火炬集团那边联合开发的型号,说是从硬件上专门优化了TORbsp;Multiphysics的计算效率。”

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