因此他非常干脆地摆了摆手：
“没关系，试飞嘛，本来就是一个不确定的过程，而且计划制定出来就是为了打破的。”
“再者说，这次试飞没完成的根本原因是咱们发动机的性能太好，又不是啥丢脸的事，以后你要是有机会写個回忆录什么的，记得把这个事着重描述一下就行。”
常浩南的玩笑话引起了周遭一阵笑声。
包括宋尚才，也明显轻松下来。
此时毕竟还不到饭点，因此在一个简短的迎接仪式之后，众人很快重新投入到工作之中。
112厂的技术人员重新把飞机拖回总装车间，进行首飞后的结构检查，以确认飞机没有出现任何看不见的损伤。
601所负责编写飞控程序的工程师则跟常浩南等人一起，等待着获取试飞数据，并对可能存在的问题进行分析和改进——
数字电传加飞推一体化技术的组合属于未来三代半战斗机的标配，因此，这架歼11WS在作为涡扇10验证机的同时，实际上还担负了飞行控制系统的验证任务。
一次飞行，满足三个项目组的要求。
可以说是性价比拉满了。
内容未完，下一页继续阅读