这件事之前连央视新闻都报道过，他当然不会真的一无所知。
但在问出真正想问的事情之前，总得稍微铺垫一下。
而且，保不准常浩南这就有什么新闻里没有的细节呢。
“当然，镐飞那边派过去的人，而且那架飞机应该离首飞不太远了。”
常浩南也不可能时时刻刻关注这种不太重要的项目，但是目前几乎所有的跟欧洲的合作都是由他一手促成，所以了解的自然比姜甫和要多不少：
“而且，那两架A330AIT上面用的四套喷水系统，也是直接由蓉飞生产，然后出口过去的。”
果然，听到这里，姜甫和的眼神更亮了。
要知道，在其它几个合作项目中，华夏这边虽然也负责一部分核心技术，但总体上还是以解决方案供应商，或者干脆就是技术合作的路子进行。
直接以完整子系统出口的形式往欧洲卖零部件，还是只有这独一份。
而且，那可是空中客车啊……
尽管这两年里面，华夏和欧洲之间已经有了好几个典型的合作项目，但对于任何一个航空领域的从业者来说，波音以及空中客车，跟其它公司自然还是不大一样的。
内容未完，下一页继续阅读