“进行修改之后，则可以将原来的机腹中线挂架一分为二，取消这里的燃油供应系统，更换为电气线路，如果需要的话，甚至还可以在主副起落架之间的进气道侧边沿上，再增加两个专门用于空空弹的轻载挂架。”
PPT确实是个好东西，可以让画功不佳的常浩南无需再用粉笔和黑板污染自己和别人的眼睛。
只需要轻点鼠标，新的挂架布置方式就呈现在了飞机的仰视图上。
“常总。”
趁着这个空当，坐在下面第一排的一名工程师举手问道：
“两枚中距空空弹，再加上对应的挂架，大概也要400-450kg上下，在进气道前半段侧边沿增加这样一部分重量，是否会影响到唇口部分的强度？”
他的担忧显然是有道理的。
毕竟在现有设计当中，进气道和机体连接部分的那六根棍子，主要作用真的是加强结构……
“这个问题，在方案计划之初就考虑过，起初是准备在连接处进行额外补强，但后来发现DSI进气道本身相对于二元可调进气道就能减轻将近300kg的质量，因此一来一回，也并不会有那么大的区别。”
“真正需要参与结构设计的同志妥善处理的部分，是如何在进气道外壁中布置那两个挂架所需要的电气线路……”
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