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第584章 NH90/直12,同分异构体 (7 / 8)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        “不仅如此,其它尺寸和功率类似的发动机,也可以通过更换有限的传动系统零部件与飞机进行匹配,所以动力系统在这架直升机上更接近选装模块,更何况,无论是T700还是RTM322,对于我方来说都不具备可用性,自然不可能算入联合开发的份额里面。”

        相比于目前已经有声有色的涡扇发动机,华夏在涡轴和涡桨发动机这块基本相当于是一片空白,尽管在常浩南的带动下已经有一些起色,但距离完整的型号谱系还有很长一段路要走。

        不过,从短期来看,直接怼上去两台减功率版本的TV3-117或者VK2500也不是不行。

        毕竟目前陆军航空兵正在大量使用的米17/米171直升机的动力系统也是这两个型号,并不会带来什么后勤上的麻烦。

        到了这一步,法方那边也都听明白了,华夏这是也准备搞一种NH90的换壳产品。

        “崔先生,这种合作方案倒是没问题,但我们这边的法规对于产品的军用存在非常严格的限制,如果贵方想要……”

        还没等勒梅尔说完,崔文学就抬起手,示意自己并不是这个意思:

        “勒梅尔先生,我想您理解错了。”

        “我们这个方案,并不是要走正常联合开发的模式。”

        “那你的意思是……”

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