后者上前两步，伸手在这架还涂着波斯空军机徽的F14上面轻轻摸了摸，尤其是可变机翼的部分。
由于各种原因，华夏航空工业完全错过了从60年代到80年代的这波可变后掠翼潮流。
有很多个型号最初都计划采用这种构型，但要么是因为技术或者成本问题最终放弃，要么是整个项目直接半途夭折。
虽然从马后炮的角度讲，这不能算是一件坏事。
但是单纯从爱好和情怀的角度，多少还是有点可惜。
上一世，常浩南甚至都没能近距离见过一架可变后掠翼结构的飞机。
现在也算是了却了一桩小小的心愿。
“这想法倒是不错，只可惜美军那边的F14估计也快要退役了。”
常浩南的语气里面稍微带着些惋惜。
倒不是因为F14的退役本身，而是总算搞到几架能飞的美军现役型号飞机，结果对练的实战价值却大打折扣。
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