说实话，这个二桃杀三士的策略不算是常浩南的原创。
上辈子这个套路玩的最六的，是铁道部在引进高铁技术的时候。
在德国西门子、法国阿尔斯通、日本高铁联合体和加拿大庞巴迪四家当中前后左右逢源，最终完全掌握了谈判主动权，争取到了对我国极为有利的引进条件。
尤其是一开始仗着技术领先而漫天要价的西门子，更是在这个过程中被搞得股价雪崩，以至于炒掉了一开始的整个谈判部门。
整個谈判也成为了进入不少高校教学案例的成功典范。
当然，相比于一期试水工程就有几百亿投资的高铁市场，数控机床领域虽然高端，但业务规模终究有限。
尤其C.B.法拉利和火炬集团，跟西门子这种级别的大公司一比，属于彻彻底底的小微企业。
更重要的是，相比于只有华夏市场作为筹码的铁道部，火炬集团手里的筹码总归还是更有说服力的。
所以常浩南倒是没有必要在四个鸡蛋上跳舞。
能踩住两条船就足够了。
“对了，林司长。”
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