火炬集团在名义上毕竟是作为供应商，所以常浩南肯定不能直接参与冰飞集团和阿古斯塔之间的谈判。
实际上，现在的他也没有那么多时间和精力像去年一样，亲自出面跟别人battle各种细节。
一般情况下，能定下来个大方向就好，更具体的操作可以交给其它人专门负责。
反正，直升机低噪音旋翼的设计专利在火炬集团手里，这意味着他无论如何都有最后把关和拍板的权力。
他更感兴趣的，其实是跟着阿古斯塔一起过来的其它几家意大利企业。
他们来到华夏并没有什么特定的目的，简单来说就是寻找商机。
这也是没办法。
华夏人跟国外做生意，尤其是在改革开放之后的前十几二十年里面，实际上极其依赖惯性。
而不管是说早有谋划也好，还是机缘巧合也好，总之德国和日本就抓住了七八十年之交的那个时间点，从而占尽了接下来几十年的红利。
哪怕一直到常浩南重生之前的那段时间，这两个国家的产品和企业，在很多华夏人心中仍然带有一层滤镜。
而意大利人则错过了那个时间窗口，等到反应过来的时候，就只剩下一些残羹剩饭了。
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