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第536章 歼轰7A,更重、更远、更安全 (2 / 6)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        “去年我到601所出差的时候,看到了一些歼8C的机翼设计资料,我觉得完全可以参考一下。”

        说到这里时,当即有人表达了质疑:

        “歼8C……那不是截击机么,还是三角翼,跟咱们的飞机完全不搭吧?”

        “借鉴思路,又不是照搬照抄。”

        老设计师伸出手指敲了敲面前的桌面,像是在强调自己接下来要说的内容:

        “最终定型的歼8C,采用了前缘缝翼、主翼和后缘襟翼一体化设计的思路,可以避免襟缝翼同时偏转时,混合边界层和流动分离同时出现,虽然是一款大三角翼的截击机,但低空升力和操纵性都非常优秀。”

        “人家一款截击机都充分考虑了低空性能,咱们的战斗轰炸机,要是在这方面落下,可就丢人丢大了……”

        “另外……”

        说到这里,他稍微停顿了一下,似乎是在犹豫是否要继续下去。

        不过最后还是压低声音继续开口道:

        “另外我还听601所那边的人说啊,歼8C的这套前缘缝翼结构,是小常总当年加入八三工程之后,第一個着手完成的改动!”

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