尽管阿古斯塔公司是要和冰城飞机工业集团进行技术合作，但由于直9WY的原型机一直都在镐京试飞，加上大概一年之前，华夏和欧洲也是在这里签署了那份影响深远的航空产业合作协议。
因此意大利人这一次仍然选择了在这个他们相对熟悉的老地方。
当然，也带着一些实地确认你到底是真有东西，还是虚张声势的意思。
停机坪上，当天上午早些时候刚飞到这里的常浩南总算是看到了那架让意大利人魂牵梦绕的直升机——
虽然完成设计方案的底层技术出自常浩南之手，但他确实是第一次亲眼看到这架直升机。
毕竟之前一直都是刘洪波在处理。
乍一眼看上去，跟前世的直9WA/WZ有点像。
扁平机头、下面的光电瞄准设备、不占用舱内空间的弯曲挂梁……
不过在细节，尤其是主旋翼和发动机保护罩的细节上，确实有不少区别。
当然，这也是决定了这架飞机安静性能的基础。
崔文学、郭靖山和刘洪波三人围在常浩南周围稍后一点的位置，正在给后者介绍这架直升机的基本性能。
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